1. स्वयं हल्का। उदाहरण के लिए, 22.5X8.5 को लें तो, जालीदार एल्युमीनियम रिंग का वजन लोहे की रिंग के वजन का केवल आधा होता है; जालीदार एल्युमीनियम रिंग का वजन 25 किलोग्राम है, जबकि लोहे की रिंग का वजन कम से कम 45 किलोग्राम है।
2. ईंधन की बचत। जालीदार एल्यूमीनियम रिंग लगाने के बाद, पूरे वाहन का वजन कम हो जाता है, पहियों की घूर्णी जड़ता कम हो जाती है, कार का त्वरण प्रदर्शन बेहतर हो जाता है, और ब्रेकिंग ऊर्जा की आवश्यकता भी उसी अनुपात में कम हो जाती है, जिससे ईंधन की खपत कम हो जाती है। साथ ही, जालीदार एल्यूमीनियम रिंग के अद्वितीय वायु प्रवाह और रोलिंग प्रतिरोध के कारण, 100 किलोमीटर के परीक्षण में कम से कम 2 लीटर ईंधन की बचत होती है (जालीदार एल्यूमीनियम रिंग लगाने और एयर कंडीशनर का उपयोग करने के बाद 100 किलोमीटर की ईंधन खपत की तुलना एयर कंडीशनर के बिना जालीदार एल्यूमीनियम रिंग की ईंधन खपत के परीक्षण से की गई है, जिसमें ईंधन की खपत एयर कंडीशनर के बिना 2.5 लीटर कम है)।
3. टायर का घिसाव 26% तक कम हो जाता है। फोर्ज्ड रिंग की विशेषताओं के कारण, इसका संतुलन मान शून्य होता है, यह आसानी से विकृत नहीं होता है, और तापमान का अपव्यय तेजी से होता है (सामान्य ड्राइविंग तापमान लोहे की रिंग की तुलना में 20-30 डिग्री कम होता है), जो सस्पेंशन सिस्टम को बेहतर सुरक्षा प्रदान करता है, इसलिए टायर का घिसाव काफी कम हो जाता है, जिससे प्रत्येक टायर 50,000-80,000 किलोमीटर अधिक चलता है।
4. ब्रेक के रखरखाव की लागत कम हो जाती है। तेज़ ताप अपव्यय और कम सामान्य ड्राइविंग तापमान जैसी विशेषताओं वाले फोर्ज्ड एल्यूमीनियम रिम्स के कारण, यह ब्रेक सिस्टम में उच्च तापमान के प्रति प्रतिरोधी न होने वाली सामग्रियों और सहायक उपकरणों पर उत्कृष्ट सुरक्षात्मक प्रभाव डालता है, जिससे ब्रेक सिस्टम के रखरखाव की लागत में काफी कमी आती है।
5. आकर्षक दिखावट। जालीदार एल्यूमीनियम रिंग के डिज़ाइन में काफी विविधता है और इसे किसी भी मॉडल के साथ मिलाकर कार और पहिए का एक बेहतरीन संयोजन तैयार किया जा सकता है।