कस्टम रिम और व्हील बनाने वाली कंपनियां, नई यात्री कार के व्हील
अनुकूलित एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने जालीदार पहिए, विमानन एल्यूमीनियम-मैग्नीशियम सामग्री T6061 का उपयोग करते हुए, उत्पाद प्रत्यक्ष फोर्जिंग, एकीकृत सुपरप्लास्टिक वन-टाइम रैपिड प्रोटोटाइपिंग प्रक्रिया को अपनाता है, और T6 ताप उपचार प्रक्रिया के बाद शमन और टेम्परिंग करता है, जो यांत्रिक गुणों को प्रभावी ढंग से बेहतर बनाता है, संक्षारण प्रतिरोध को बढ़ाता है, उच्च कठोरता प्रदान करता है, प्रसंस्करण के बाद आसानी से विकृत नहीं होता है, और सामग्री सघन होती है।
बेहतर सुरक्षा। तेज़ गति वाली कारों में, उच्च तापमान पर टायर पंचर होना और टायर के घर्षण और ब्रेकिंग के कारण ब्रेकिंग क्षमता में कमी आना आम बात है। एल्युमीनियम मिश्र धातु की तापीय चालकता स्टील, लोहा आदि की तुलना में तीन गुना अधिक होती है। इसके अलावा, एल्युमीनियम मिश्र धातु के पहियों की संरचनात्मक विशेषताओं के कारण, टायर और वाहन के चेसिस द्वारा उत्पन्न गर्मी आसानी से हवा में फैल जाती है। लंबी दूरी की तेज़ गति से ड्राइविंग या ढलान वाली सड़कों पर लगातार ब्रेकिंग के दौरान भी, कार उचित तापमान बनाए रख सकती है। इससे न केवल टायर और ब्रेक ड्रम बार-बार उच्च तापमान के कारण जल्दी खराब नहीं होते, बल्कि पंचर होने की संभावना भी कम हो जाती है।
ईंधन की बचत करें। जालीदार एल्यूमीनियम रिंग लगाने के बाद, पूरे वाहन का वजन कम हो जाता है, पहियों की घूर्णी जड़ता कम हो जाती है, कार का त्वरण प्रदर्शन बेहतर हो जाता है, और ब्रेकिंग ऊर्जा की आवश्यकता भी उसी अनुपात में कम हो जाती है, जिससे ईंधन की खपत कम हो जाती है। साथ ही, जालीदार एल्यूमीनियम रिंग के अद्वितीय वायु प्रवाह और रोलिंग प्रतिरोध के कारण, 100 किलोमीटर के परीक्षण में कम से कम 2 लीटर ईंधन की बचत होती है (जालीदार एल्यूमीनियम रिंग लगाने और एयर कंडीशनर का उपयोग करने के बाद 100 किलोमीटर की ईंधन खपत की तुलना एयर कंडीशनर के बिना जालीदार एल्यूमीनियम रिंग की ईंधन खपत के परीक्षण से की गई है, जिसमें ईंधन की खपत एयर कंडीशनर की तुलना में 2.5 लीटर कम है)।
